Praxis Chainring Buzz 110BCD 52/36T Black

Corone Buzz Forgiate a Freddo Offrono Resistenza All’usura Incomparabile e Cambiata Perfetta per Sistemi 10-12 Velocità, Compatibili con Di2, EPS e eTap.

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Scatena una Precisione di Cambio Impeccabile e una Durabilità Estrema.

Problemi con corone usurate e cambi marcia imprecisi? La serie di corone Praxis Buzz offre una resistenza da forgiatura a freddo che supera le tradizionali corone lavorate CNC in termini di resistenza all’usura e longevità. Dotata della rivoluzionaria tecnologia LevaTime, ogni dente è sagomato in modo unico per garantire transizioni fluide della catena tra corona interna ed esterna. Progettata per ciclisti che richiedono prestazioni di cambio perfette ad ogni uscita, questa corona è la tua soluzione per una trasmissione di potenza e-mobility fluida e affidabile.

Caratteristiche Principali

  • Corone forgiati a freddo per durezza superiore e resistenza all’usura.
  • Tecnologia LevaTime con denti sagomati singolarmente per cambi marcia impeccabili.
  • Compatibile con catene 10, 11 e 12 velocità per un utilizzo versatile.
  • Include un perno fermacatena sostituibile per maggiore sicurezza.
  • Ottimizzata per sistemi di cambio elettronici Di2, EPS e eTap.
  • Completamente compatibile con trasmissioni meccaniche ed elettroniche di Shimano, SRAM e Campagnolo.

Specifiche Tecniche

  • Modello: corona Praxis Buzz 110BCD.
  • Produzione: corone forgiate a freddo per una durabilità superiore rispetto alle corone lavorate CNC.
  • Tecnologia LevaTime: design unico dei denti per un cambio catena perfetto da corona interna a esterna.
  • Misure disponibili (110BCD): combinazioni 46/36, 48/32, 50/34, 52/36 denti.
  • Disponibile anche in 130BCD: combinazione 53/39 denti.
  • Compatibile con catene 10, 11 e 12 velocità.
  • Include perno fermacatena sostituibile.
  • Ottimizzata per l’uso con sistemi Di2, EPS e eTap.
  • Compatibile con sistemi di cambio meccanici ed elettronici di Shimano, SRAM e Campagnolo.

Domande Frequenti

La forgiatura a freddo aumenta la durezza e la resistenza all’usura della corona, garantendo prestazioni più durature e una maggiore affidabilità sotto carichi intensi.
Sì, è ottimizzata per i sistemi Di2, EPS e eTap ed è completamente compatibile con trasmissioni meccaniche ed elettroniche di Shimano, SRAM e Campagnolo.

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