Elvedes Disc Brake Caliper PM Mechanical MP1000

Name: Buy the Elvedes Disc Brake Caliper PM Mechanical MP1000 | Fatdaddy Europe
SKU: 8716706017946
Price: 65 EUR
Availability: OutOfStock

Potenza di Arresto a Controllo Preciso con Design Meccanico a Doppio Pistone, Inclusi Pastiglie Freno Elvedes MP1000 per la Massima Sicurezza nell’E-Mobility Urbana.

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Scatena una Potenza di Arresto Precisa con il Massimo Controllo Meccanico.

Hai difficoltà con frenate incoerenti o configurazioni complicate? Il pinza freno a disco meccanica Elvedes PM MP1000 offre una forza di arresto affidabile e potente con un design semplice. Progettata per ciclisti che richiedono durabilità e precisione, questa pinza PostMount a 2 pistoni garantisce che la tua bici si fermi esattamente quando serve. Inclusa con pastiglie freno ad alte prestazioni (modello 6894), è l’upgrade perfetto per chi desidera una manutenzione senza sforzo e un controllo massimo ad ogni uscita.

Caratteristiche Principali

Design PostMount per un’installazione facile e sicura.
Meccanismo a 2 pistoni che garantisce una frenata bilanciata e potente.
Attuazione meccanica per una modulazione precisa senza la complessità idraulica.
Include pastiglie freno premium (modello 6894) pronte all’uso.
Costruzione robusta progettata per resistere alle sfide urbane e off-road.
Manutenzione ridotta ideale per ciclisti urbani e appassionati di e-mobility.

Specifiche Tecniche

Tipo: Pinza freno a disco Elvedes PostMount.
Attuazione: Meccanica.
Pistoni: 2.
Modello: MP1000.
Include: Pastiglie freno modello 6894.

Domande Frequenti

L’Elvedes MP1000 è compatibile con tutte le bici?

L’MP1000 è progettato per bici con attacchi freno a disco PostMount e leve freno meccaniche. La compatibilità dipende dallo standard di montaggio della tua bici e dal tipo di leva freno.

Con quale frequenza devo sostituire le pastiglie freno incluse?

La sostituzione delle pastiglie dipende dalle condizioni di utilizzo e dalla frequenza di guida. Si consiglia un’ispezione regolare, con sostituzione tipicamente necessaria dopo un’usura significativa o una riduzione delle prestazioni di frenata.